每天早晨7點，林崧起床后的第一件事，就是點開手機上的橋梁水位監測系統，滿屏的綠點，就表示正常運行，要是發現紅點，必須立即通知前方處理，“洗漱、吃飯、看監測，是每天出門前必做的三件事?！?/p>
林崧是成都市城市道路橋梁監管服務中心信息管理科的科長，如果說整個中心是城市道橋的“醫院”，那林崧就是“體檢醫生”，專門負責及時掌握設施狀況，及時上報風險預警，“市管162條道路、288座橋梁就是我們的服務對象，確保它們隨時保持健康狀態，就是我們的職責?！?/p>
▲中間為林菘
(資料圖片僅供參考)
智慧化監控
實時“把脈”道橋健康
在成都市城市道路橋梁監管服務中心，位于監控大廳的大屏就是成都道橋的“健康晴雨表”。通過屏幕上的橋梁健康監測系統、橋梁水位監測系統、應急指揮調度系統等，可以實時監控城市道橋的健康情況。
“以橋梁水位監測系統為例，目前主城區30多座跨河橋梁都已接入系統，可以對橋梁水位情況進行實時監測?！绷轴抡f，即將召開的大運會正值成都多雨季節，橋梁水位監測尤其重要，如果遇到特大暴雨等極端天氣，系統會通過傳感器，實時生成預警信息，為大運會城市管理側提供決策依據。
與此同時，橋梁健康監測系統可以對全市49座橋梁開展實時監測，根據不同的橋型、橋梁結構，對相應的薄弱點進行數據采集，“橋梁結構產生任何風險性指數，感知設備會將相應數據傳至系統，由系統進行專業判斷，并產生相應預報。我們會根據預報情況，做出相應的判斷和處理?！?/p>
除了通過各種系統開展監測之外，林崧和同事們還要負責回應市民針對城市道橋的各種求助和建議，哪里的路壞了，哪里的磚裂了，都會在這里匯總，然后分發到各個業務部門迅速展開處理。
24小時線上巡查
確保城市道橋最佳狀態
對于即將到來的成都大運會，身為“道橋醫生”的林崧已準備就緒。在依托系統監測的同時，他和同事們還開展了24小時的道路橋梁線上巡查，即通過視頻探頭，對全市所有的道路橋梁進行監測。要是發現馬路路面嚴重破損、人行道磚大量損壞等直接影響通行安全的問題，他們會立即對接業務部門進行處理，“按照要求，一到兩個小時內就要到達現場進行先期處置，確保路面安全、平整?！绷轴抡f。
線上監測的同時，線下的巡查也在開展?！熬€上巡查是針對一些顯而易見的問題，但一些細節上的病害，比如橋梁的支座有沒有問題、伸縮縫有沒有異常等等，還是需要巡檢人員現場檢查，確保萬無一失?！绷轴抡f。
林崧認為，越來越多信息手段的加入，讓如今城市道橋監測服務更加智慧化，“過去，我們的道橋監測可能更多依賴人力，現在技術化手段的投入，讓工作效率變得更好，也節約了大量的資源?！?/p>
其實，包括林崧在內，市道橋監管中心全體人員都在“備戰”成都大運會。據了解，不久前中心才開展了綜合應急實兵保障演練，從6月中旬起，對全市100多條重要市管道路進行了空洞檢測，上半年還陸續完成了鳳凰立交橋、北星高架橋、光華大道跨線橋等5座市管城市橋梁的抗傾覆加固工作……“這一切，都是為了城市的‘路平橋安’，我們將繼續努力，確保大運會的順利舉辦?！绷轴抡f。
成都日報錦觀新聞 記者 楊甦 攝影 楊甦 視頻 楊甦 責任編輯 何齊鐵 實習編輯 王淇
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